台灣台南火车站,這座小城贵為世界历史都市联盟成員

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从高雄到台南很便利，高铁也就10多分钟，台铁半小時，究竟结果只有40多千米的間隔。台灣自由行比力便利，交畅通畅，遊览市場比力成熟，几近不消做攻略。

台南是中國台灣省的六大“直辖市”之一，世界汗青都會同盟成員。台南市位于台灣西南部的嘉南平原，西临台灣海峡、东依阿里山山脉、北接嘉义县、南與高雄市交界，是台灣省首要农業及蔗糖產區。

简略先容一下，世界汗青都會同盟最初是由日本聞名古都都門市發起倡议，旨在促成人类和平奇迹不竭成长，配合探究在古城庇护和成长方面所面對的课题，互换信息，促成汗青都會的延续成长，展开古城間的交换與互助。

中國的陕西西安（1994年）、江苏南京（1994年）、河南郑州（2004年）、四川成都（2006年）、江苏扬州（2009年）、台灣台南（2012年）、江苏无锡（2016年）、台灣台中（2016年）為该同盟成員。

台南在台灣的都會傍边也算是汗青久长的都會。1661年，明代将领郑乐成从荷兰人手中克复了台灣，将台南赤崁地域改成“东都明京”，并設立一府二县；府名為“承天府”（即今赤崁城）。郑乐成身後，其子郑經继位，把东都明京改成“东宁”。

清朝，清當局在台南設台灣府，為全台首府。1895年日军進驻台南市區，起头其殖民统治。并設置台南县，後改成台南厅。1945台灣規复。國民當局改台南州為台南县，州辖台南市改制為省辖市。

這里是站前區域，我订的旅店就在這座大厦的一层铁道宾馆。這里相對于是比力廉價的，宿费只有不到200人民币，另有早饭，比力超值。宾馆就在台南火车站的對面不到百米处，出門就是公交车，另有雷同咱们的同享单车，分歧的是不克不及用手機刷，只能用悠遊卡等刷卡利用。

台铁台南车站為台南市之玄關，亦為台灣當今最西真個车去除眼袋產品,站，因居關键之位，膝蓋痛貼布,所有客運列车必停。台南市區由中西區逐步东移，使得本来位于闹區东缘的站址成為市中間，四周陆续兴修阛阓、百貨及饭馆。仍稀有案都會更新案举行中。

當今站房完工于1936年3月15日，二楼曾為台灣独一具备旅店部的车站。唯不敌期間潮水，1965年旅店部歇業、1986年铁路餐厅亦遭撤消，临時闲置不合错误外开放。

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台南火车站前转盘道建立的一座郑乐成的铜像。1624年荷兰东印度公司占据台灣，1661年郑乐成克复台灣，随後踊跃开辟台灣，實施屯垦政策并展开商業，使台灣敏捷解脱贫苦。

1624年荷兰东印度公司占据台灣，1661年郑乐成克复台灣，随後踊跃开辟台灣，實施屯垦政策并展开商業，使台灣敏捷解脱贫苦。

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民族英雄郑乐成铜像。在台南，除這一尊铜像外，在赤坎楼和安平古堡另有民族英雄郑乐成的泥像，後面會先容。

台南的夜晚霓虹闪灼，台灣的店肆招牌，雷同日本和咱们的香港，每到夜晚都是璀璨美丽，那种活色生香的炊火气劈面而来，使人振奋。或许咱们的城管，应當對招牌的辦理網开一壁吧。

這是旅店前面公交站台上的台南中西區导览圖，先去赤坎楼吧。

台南，是個古色古香的小城，各类奇迹，各类寺庙等等保留的很是完备，時候丰裕的话，留出两天時候渐渐玩吧。

待续，我在台南。细数高雄爱河上的那些桥，今晚這里有個仪式，值得等待