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城市更新先行者“8號橋”:圍繞設計企業打造有品質空間
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作者:
admin
時間:
2021-4-7 23:08
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城市更新先行者“8號橋”:圍繞設計企業打造有品質空間
李淳報道 大都會的“工業化時代”在歷經半個多世紀之後,已經逐漸淡出歷史;而創意産業作為一種“軟气力”,伴隨著全世界化的到來而周全興起。從建國西路8號橋到蘇州河,從泰康路到莫幹山路,上海越來越多的老廠房經過創意革新,成為上海新的時尚地標。毫無疑問,8號橋是上海自我空間轉換中最具备典范意義的例子之一。
2020年11月,在上海設計之都十週年主題活動現場,由上海、江蘇、浙江、安徽三省市工業設計協會機構配合發起的長三角工業設計産業聯盟正式宣佈建立,並將選址8號橋五期。啟客威新執行董事、上海工業設計協會會長倪偉源擔任首屆輪值主席。
為設計企業打造更舒適的辦公空間
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2004年起,在當局的搀扶下,上海鼎力發展文創園區,全市根基构成“一軸、一帶、兩河、多圈”發展佈局。部門園區基於本身區位優勢,聚焦重點領域和重點行業,构成特點鮮明的焦點産業,包含網路資訊業、軟體設計、創意設計、時尚産業等等。
8號橋I期實景
2004年,位於建國中路8號上的原上海汽車制動器廠的閒置老廠房建設了8號橋上海創意産業園區(一期)。作為“第一個對老廠房進行系統革新和商業開發”的創意産業園區,8號橋早已為創意、設計等時尚領域和各界人士所熟知。8號橋二期、三期、四期業已打造為江南智造上海創意産業集群區。
8號橋II期
8號橋的誕生,從一開始便與創意設計行業密不成分。“從國際經驗上看,設計行業的企業對於辦公環境硬體上的请求較高,必要更多的空間去展現本身的産品、文化。领會到當時創意設計行業的企業,在上海沒有更合适需求的辦公空間,於是8號橋應運而生。”8號橋總經理潘夢薇介紹。同時8號橋的品牌和項目也隨著與國內、國際對“設計”的認知和發展而發展。
在8號橋,有很多入駐企業在那裏發展成長,如當今知名的英國高科技企業Dyson戴森,進入中國後就落戶8號橋,其營業額飛速增長,成為黃浦區的納稅大戶。
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現代傳播集團上海總部亦落戶8號橋I期,其擁有聞名的《週末畫報》等7份高端雜誌,在8號橋打造的“ZiWU誌屋”同样成為網紅打卡地。還有包含LKK、IDEO、Neuni連聯、谷元文化、阿氪賽斯、David Chipperfield、喜的SEEDDESIGN、ennead、LANDAU朗道國際、GREY group、美橙科技、Herman Miller、S.O.M、坐座等涵蓋建築設計、網際網路産業、家居、綠化景
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8號橋III期內部實景
聚焦國內設計業痛點,讓設計走近大眾
啟客威新執行董事兼上海工業設計協會會長倪偉源介紹説:“現在從國家到处所都開始重視設計行業,設計已在國內獲患了認可和關注,但其産生的價值還還没有達成相應水平的認可,就是痛點之一。”
8號橋Ⅴ期賦予本身的任務之一就是要向公眾科普設計的價值。日本設計大師佐藤可士和正在與8號橋Ⅴ期進行接觸,其操纵設計賦能,晋升品牌價值的理念與8號橋Ⅴ期契合度較高,雙朴直以面向公眾的設計普及為切入點探討互助:預計来岁年头,由上海工業設計協會與佐藤可士和事情室聯合舉辦的、與日本東京國立新美術館同步推出的佐藤可士和展/上海平行展將在8號橋舉辦,信赖這
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,一行業盛事將為設計走向大眾搭起又一座有利的橋梁。
8號橋IV期實景
第二個痛點是設計行業與傳統製造業的互助過程。設計師跟製造業互助方面也存在著諸多問題:收取固定設計費,産品賣到熱門也與本身無關;以銷售分成互助,産品銷售欠安就顆粒無收。而對於製造企業來説,打造本身品牌、達成銷售不單是設計的問題,還要面對伶俐財産權、品牌行銷、銷售渠道、金融等方面諸多難題。
在建8號橋Ⅴ期结果圖
據领會,8號橋Ⅴ期將會設置長三角工業設計産業聯盟服務點,引入伶俐財産權、金融、銀行、法務、財務、人力資源等領域公司直接入駐或成為互助夥伴,為園區入駐的設計企業供给周全的配套諮詢服務。並依託聯盟的優勢,將服務範圍擴展到整個長三角地區,伴隨著設計企業的業務拓展腳步而行。
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